2010年10月19日火曜日

急遽、全日本選手権へ

先日の日曜日は予定変更で全日本選手権へ行くことに。


週末はどろんこ祭りに行くはずだったが、色々な諸事情により、富士ヶ嶺オフロードパークからツインリンクもてぎに目的地が変更。


今回、スポット参戦する高田選手は公式予選の1本目でプチトラブルが発生。


8耐で使用したエンジンに急遽積み替えることに。


結果、予選は殆ど走れずじまいで23位。


しか〜し、決勝はやってくれました。


得意のロケットスタートで1周目にはなんと、14位までジャンプアップ!


そのまま無理せず、同順位でフィニッシュー!


ポイントゲットぉ〜!


なので最終戦の鈴鹿は引き続き参戦することが確定しました〜。(パチパチ)


次回鈴鹿もエンジンのオーバーホールが出来ない状況なので、騙しだましの走行になると思うが、彼なら与えられた環境でベストを尽くしてくれることでしょう。


次回、最終戦は1031日(日)。


みんなで応援しよう!!



んん?、そう言えば31日はまた仕事ダ〜・・。


やっぱりS1000RRはカッコイイね!

高田選手は8耐のままのビッグタンクで走行。




スタート前の緊張の一時。




この人、、、全然緊張していない・・。

つうか、ちょっと面倒くさい。

この方、こう見えてもチームスポンサーのMクリニックのM先生。

なぜか妙に自分に絡んでくる。(俺のことが好きなのかな〜?)

自称、内科医の中では日本一速いサンデーレーサー。(らしい・・)




こちらは戸田選手

予選は1分55秒を叩き出し、15位をゲット!

決勝はタイヤに悩まされ、18位。

でも立派!

当然、最終戦の鈴鹿にも出場。

期待大!




決勝前の一コマ。

多分、スタートダッシュのイメージトレーニングをこの時にしていたのかも・・。




2チームになるとこんなに大所帯。




手前のブルー車両が戸田号。

奥のイエロー車両が高田号。

多分、鈴鹿ではレッド車両が加わるはず・・なんちゃって。




8耐で使用したエンジンに積み変えられる。

エンジンパーツが無いからオーバーホールが出来ない・・(悲)





こちらはMSPでもお馴染みの豊田選手

風邪をこじらせ、最悪の体調での参戦。

朝フリーで転倒してしまい、決勝までの僅かな時間で修復を試みる。


こちらもポイントゲット。