2010年4月27日火曜日

40’s

先日、MSPインストラクターの松下さん豊田さん、それからプロスキーヤーの秋庭さんと上野で一杯やった。


4人とも40代でほぼ同い年。


だから話も合うし、気兼ねもしない。


みんなそれぞれに忙しい40代だが、人生を楽しむために本気で何かを求めている。


松下さんは昨年のマン島TTに念願かなって初出場。スーパーストックでは見事に予選通過を果たして周囲を驚かせた。しかし、その後のスーパーバイククラスで転倒。大怪我を負ってしまう。帰国後は驚異的な快復力で1年経った今ではピンピンしている。(と思う・・)


豊田さんは1990年からレースをはじめ、先日行われた全日本選手権ST600クラスで見事3位表彰台を獲得。しかもコースレコードのおまけ付き。彼は天才肌ではないが、長い時間をかけてワインのように熟成してきたライダーだ。バイクレースは彼の生き方そのものであり、彼のすべてと言えるだろう。


秋庭さんはワールドカップにも参戦していたプロスキーヤーでXゲームをはじめ、バックカントリースキーなど、様々なカテゴリーのスキーを経験してきたプロ中のプロ。当然、今でも冬になれば山に入る。


そして、その秋庭さんが今年の秋に筑波サーキットで開催される “テイスト・オブ・筑波”(バイクレース)に参戦するという。


そこで今回、似た者同士が集まって、作戦会議?を開いたと言うわけ。



しかし、前述したように作戦会議室は飲み屋・・。



話しているうちに話題があっちこっちに脱線しはじめる。(特に自分が・・)



今では何を話したかも覚えていない・・・(笑)



この辺も40’sの特徴なのだろうか?



今日あたり、電話をしてみようと思う・・。




秋庭さん(右から二人目)以外はみんな酔ってます・・。

特に自分と松下さん・・。

いつもスイマセン・・。





豊田さんは昔は全然呑めなかったのに今では結構いける口?

顔色は良い感じです・・。


2010年4月26日月曜日

ローマは一日にしてならず

昨日は小春日和の中、Moto GPライダー高橋裕紀選手との打ち合わせ&撮影のため、埼玉県にある桶川スポーツランドへ。


桶川は高橋選手のホームコース。


彼はポケバイ、ミニバイクと十数年間、ここで練習を積んだそうだ。


全日本選手権でGP250のシリーズチャンピオンを獲ってから、鳴り物入りで世界グランプリの出場を果たし、昨年は念願のMoto GPクラスにステップアップした。


しかし、シーズン序盤の不調からシーズン途中でチームを追われることに。


理由は他にも色々あったらしい。


しかし、彼はめげずにその後も自己鍛錬を欠かさず、今年から新設されたMoto2クラスのシートを獲得する。


現在、彼は日本と外国を行き来する中で世界選手権に参戦。


日本に居るときには欠かさず、ここ桶川で練習に明け暮れる。


過去の自分と同じようにチビッコレーサーと一緒になって・・。



ミニバイクは絶対的なスピードは遅いかもしれないが、ライディングスキルを磨くには今でも最高のツールだと言う。


実際に彼の走行を見ていると全く無駄がないと言うか、すべての動作や操作が洗練されていて美しい。


「ローマは一日にしてならず」・・彼はまだまだ発展途上ではあるが、彼のひたむきな努力は必ず実を結ぶと信じている。


容姿はあどけなさが残る青年だが、今年にかける意気込みは目力となって、威圧感さえ感じる時がある。



慌ただしいが、明日、日本を発ち、今週末のスペインGPに参戦する。


1戦は転倒リタイヤ・・。


2戦の日本ラウンドはアイスランドの噴火で延期・・。



3戦は必ずや結果を残すはず。



数少ない世界に挑戦する日本人ライダー。



心から応援している。



容姿はあどけないが、バイクライディングに関する考えやスキルは半端ではない。
ミニバイクのライディングを見ていても、その違いがハッキリと分かる。

5月11日(火)のライディングアカデミーが益々楽しみになってきた!





高橋選手の実弟(江紀君)が全日本選手権で走らせている「J-GP2」マシンも密かにテストを行っていた。

ミニバイクコースでは当然のことながら全開には出来ないが、今回はオリジナルのリヤスイングアームのテスト(多分・・)を重点にストップアンドゴーを繰り返していた。


2010年4月21日水曜日

5月11日(火)に向けて

現在、5月に開催されるサーキット版アカデミーのカリキュラムをまとめている。


このプログラムはクシタニさんとのコラボ企画5月、9月、11月と年3回の予定で行われる。


今回は各回(3回)毎にテーマを持たせ、そのテーマに沿った講習内容でトレーニングを進める予定。


なので、参加者の皆さんの理解度が増すのは間違いない。(本気でそう思ってます・・)


複数の講習科目を1日でこなしても、終わってみたら・・「んっ?」・・と思うことが多々あるのでは・・。


特にサーキットトレーニングの場合は何もしなくても緊張している場合が多いので、反復して1つのテーマに沿った方が確実に実になる可能性が高いと言える。



そして、5月開催分の講習テーマは『止まる編』である。


そう、バイクライディングの中で最も重要で大切なのがブレーキング。


適切に減速し、的確に止まることができなければリスクだけが高まるだけ。


アクティブに走るスポーツライディングだからこそ、制動の基本操作を身につけることは必須と言えるだろう。


午前はコースと駐車場を使ってのトレーニングを45分×2回。


午後は20分×3本の走行会という感じで、無線機を使ったマンツーマンレッスンも予定している。(タンデムではなく1台×1台で走行しながら対話形式で・・スゴイでしょ・・)




講習に、走行に、共に満足いただける今回のアカデミーは絶対にオススメ!



迷われている方(そうでない方も)は是非、ご参加を!



お待ちしておりまっす!



新しい秘密兵器が登場!

ヘルメットリムーバーに装着されたインターフォンセット!

これがあれば参加者の皆さんのご自身のヘルメットを使って、インストラクターとの会話が成立します。(走行中に・・)

トーヨー産業さん、スバラシイです!(ありがとうございました!)





スピーカーも最新型の超薄タイプなので耳も痛くない!


2010年4月20日火曜日

フォトサービス、はじめまっす!

今年からMSPで実施する各種プログラムにおいて、フォトサービスを始めることになりました〜。(パチパチ)


のっけはクシタニさんとのコラボ企画「”Yuki Takahashi” Riding Academy with MSP」から実施しまっす!


皆さんの走っている勇姿をプロカメラマンが様々なアングルで撮りまくりますヨ!


是非、是非、ご期待ください。



また、その後に控えている、オフロードプログラムの「Riding Academy in 浅間/5月・6月開催」についてもこのサービスを実施する予定。


浅間の大自然の中、ビッグオフローダーを乗り回す皆さんの姿が写真になっちゃいます。


おったのしみに〜。


以下の写真は全て、昨年に行われた「MSPライディングアカデミー in 筑波」の時に撮影したもの。

カメラマンは「MSPフォト&ライド」でもお馴染み、モータースポーツカメラマンの巨匠、「大谷耕一氏

写真のクオリティーはもとより、撮影アングルや構図は”流石!”という他ない。

5月11日(火)の筑波も大谷さんに来てもらう予定なので、是非、ご期待ください。


来年の年賀状の写真はコレで決まり!?



スピード感といい、アングルといい、ホントにカッコ良い!

この写真は間違いなく年賀状で使えるね。








筑波コース1000の場合は移動も容易なので、様々なカットが期待できる。




MSP通信Vol.4の表紙になった写真。

夕日の光を上手く使い、スピード感と臨場感を醸し出している。

流石です・・。


2010年4月19日月曜日

フォト&ライド

ながらくお待たせしました!


MSPフォト&ライドの募集を本日から開始しまっす。


今年は12日の2Dayコースも新設しましたヨ。

予定では御殿場の座学会場をスタートし、伊豆方面へ南下しながら極上のツーリング&撮影ルートを予定。

宿は西伊豆若しくは南伊豆の海の幸が旨いところで!(←これだけは外せません・・笑)

ツーリングに撮影に懇親会に・・当日はみんなで盛り上がりましょう!


そうそう、1Dayコースも気軽にご参加できるので、こちらの方も是非、どうぞ!


皆さんのご参加をお待ちしておりま〜す。


旨か〜。

昨日は久しぶりにタイ料理を食べに行った。


横浜の中でタイ料理と言えばココ。(←自分の中では・・)


いや〜、雰囲気も料理もお酒も最高!


やっぱ良いね、タイ料理。


甘くて、辛くて、酸っぱくて・・。



実に幸せな一時でした・・。




ここのトムヤンクンは最高!

ココナッツミルクとのバランスが絶妙なのだ。


2010年4月15日木曜日

またしても・・。

明日に開催を予定していたMSPスキルアップツーリングが天候の問題により延期に・・。


明日の秩父(の山奥)は雪らしい・・(悲)



3月の開催が4月に延期。


そしてその延期がまたまた延期に・・。



次回は427日の火曜日。


次回こそはベストコンディションの中で目一杯楽しむゾ〜!!(半分やけくそ・・)




前回(昨年)は最高の天気の中でツーリングを楽しむことができた。

次回は必ず晴れるだろう・・多分・・いや、絶対!


2010年4月8日木曜日

ミニバイク最高!

先日、ミニバイクに乗った。


場所は埼玉県にある秋ヶ瀬サーキット


バイクはホンダのエイプ100


MSP松下さん、プロスキーヤーの秋庭さんと共に代わりばんこに乗りまわす。


自分はミニバイク上がりではないので、普段からミニバイクに乗る機会が少ない・・と言うか殆どない。


なので、すんごく新鮮。


チョー楽しい!


なんだか本気で欲しくなってきた・・(またか!・・)


ミニバイクはスピードレンジこそ低いが、ライディングに関しては非常に勉強になることが多い。(←これ本当)


この話、詳しくはこのホームページ内にある「モノ・コト情報」で取り上げるつもりなので、是非ともご覧くださいまし。


お楽しみに〜。



↑秋庭さんは初レース。(バイク自体も学生の頃からのリターンで最近、乗り始めたばかり・・)

でも、流石に上手い。

やはり身体能力が優れているからだろう。

本人いわく、バイクとスキーは関連している部分が多いとのことで、ステップ荷重や目線など、基本且つ重要な部分が共通しているらしい。





でも、体格からか、端から見るとサーカスの熊さんのよう・・。(プッ/笑ってはいけません・・)





松下さんは流石に上手い。

ここ秋ヶ瀬サーキットはホームだそうで、ミニバイクの経験も豊富。

(写真では見えないが、実はすごいコトをしながら走っているのだ・・詳しくは後日・・)