2009年7月29日水曜日
再燃!?
SP忠男に在籍していた2年間はTZ250に乗っていて、寝食(仕事)を忘れてレースに没頭していた。
レース前は船橋にあるチームファクトリーの2階に整備の為に泊まり込み、レースウィークを含めると約1週間程度外泊していたことになる・・。
それが、年に複数回、更に練習走行や整備などを含めると年間で費やした時間(やお金)は半端なものではない。
今はそこまで時間(当然、お金も・・)を費やせないが、サーキットを走るぐらいだったら、何時でも可能だろう….と思う・・。
後は本人のやる気だけ!
さぁ〜重い腰を上げて整備でもすっかな〜。
バイクもこの状態で現存しているが、走らせるにはそれなりの整備と時間が必要だし・・。
腰が重いな〜。
2009年7月28日火曜日
再会
その相手というのは以前、自分がロードレースをやっていたころにお世話になっていた、SP忠男レーシングチームの鈴木忠男社長!(久しぶりにお会いできて本当に嬉しかった〜)
そしてなんと、鈴木社長は一参加者として今回のツールド・カムロにエントリーしているという・・。
しかも参加するバイクはヤマハのTDR250というからビックリ!
しかもこのバイクは今回のイベントに参加する為にわざわざ、オークションで購入し、京都まで取りにいったというから感服してしまう。
今でも自らバイクを楽しみ、色々なイベントに積極的に参加する鈴木社長を見ていると本当に嬉しくなってくる。
是非、これからも末永くバイクを楽しんで頂き、この業界を盛り上げて頂きたいと思う。
64歳とは思えないそのパワーで!!
本当に64歳なの?と思ってしまうほどに走りもトークもパワフル!
スタート前の勇姿!
レトロな目玉ヘルメットがカッコイイ!!(元祖、目玉ヘル!)
今回は残念ながら川下りで水没してしまいリタイヤとなったが、水没したマシンを川縁に移動させ、汗だくでなんとか復活させようと諦めずに整備していた姿は本当にカッコ良かった!!(見習わせて頂きます・・)
すごい良いバイクだけど、このイベントにはどうかな〜。
自分だったら間違いなくパスだけど・・。
そしてなんと!、10月のキャンプンライドに鈴木社長が参加してくれることになりました〜!(パチパチ)
また新たな楽しみが増えましたヨ〜〜皆さん!!
2009年7月27日月曜日
先週末は
いや〜ホントに面白かった!
でもみんな笑顔・・・(この笑顔が良いんだな〜)
2日目のスキー場とその周辺を使ったコースも最高で趣向の凝った様々なセクションが設けられていた。
本当に多くのボランティアと金山町の若者が主体となって作り上げているツールド・カムロ。
通称「ドブ」というセクション・・はまったら中々抜け出せない・・。(一人では先ず無理)
増水&それによって流されてきた河石に邪魔されつつ、約100m程の距離を川下る・・。
川渡の絵・・。
合計で3箇所の川を通過することになる。
今回の様子は次号MSP通信(9月末発行)で紹介する予定なので是非、ご期待ください!
2009年7月24日金曜日
キャンプンライド 2nd
当初は募集開始時期を7月13日(月)に予定していたが、参加される方の子供や奥様(彼女・彼氏も含む)にも楽しんでもらえる企画をと色々模索(調整)する中で、7月31日(金)からの募集開始に急遽変更させて頂いた。(お問い合わせを頂きました皆様・・お待たせしてスイマセン・・)
そして、いよいよ各関係者との調整も一段落し、告知&募集開始に向けて具体的に動き始めている。
今回はヤマハのご協力を得て、”子供向けの試乗&スクール”や“田中ケン”さんが先生役でクラフト教室やオリエンテーリングなどを追加企画として実施する予定。
是非、ご家族でご参加頂き、バイクにアウトドアレクリエーションに目一杯楽しんで頂ければと思います。
ファミリーでのお申し込みの場合は子供用のバイクの台数及びアウトドア教室で対応できる人数などの兼ね合いから、少数定員になる可能性が高いので、早めのお申し込みをお薦めします。(奥様や彼女も参加可です)
詳しくは当ホームページのイベント案内でお知らせ致しますのでもうしばらくお待ち下さい。
1回目同様、参加された皆様を必ず満足させます!!
是非、ご期待下さい!
最高のフィールドで・・
無理せず楽しむ!
遊んだ後は・・
美味しい料理を楽しむ!
ちょっと休憩して・・
また楽しむ!
遊びきった後は
寝床の準備・・
寝床の準備が終わったら
いよいよ、アウトドア ディナーパーティー!
最高の仲間と最高の時間!
至福の一時・・
これが第1回目のキャンプンライドの流れです。
どうです?
最高でしょう!!
2009年7月23日木曜日
楽しい準備
主催者の遊び心満載のイベントのようで、今から本当に楽しみ!
1日目はコマ図を見ながらのツーリング。
2日目は様々なセクションを越えて行かなければならない。
川下り?川渡り?などのセクションもあるようで、下手をすると水没する恐れも・・。
夜は村の夏祭りと併催とのことで、村をあげてこのイベントを盛り上げているらしい。(いや〜本当に楽しみ!)
今回は自分のG650X Moto改 Challengeで参加する予定。
タイヤはメッツラーの6Days Enduro!(心強い相棒!)
シートは取り回しを考えて少々アンコ抜きをしてみた。
河名シートさんの仕上がりは最高!
小物入れ(撮影機材収納用)のバッグはゴールドウイン!
取材なのに何を気張ってるんだ〜?
ツールドカムロの写真:ツールドカムロ実行委員会
詳しくは次号のMSP通信(9月末発行予定)で紹介する予定なので是非、お楽しみに!(帰ってきたらこのブログでもレポートしますヨ)
2009年7月22日水曜日
クラス 3位 獲得!
前にこのブログで紹介したM.S.C. HARAの原豪(はら たけし)さんが“HOKKIDO 4DAYS 2009“を無事ゴールし、クラス3位に入賞!!(総合でも19位!)
スバラシイの一言!!(以前から思っていたが、やるときゃやるね・・この人は!)
レースの経過速報なども彼のブログで紹介されているので、知らない方は是非、チェックしてみては。
帰ってきたら祝杯だ〜〜!
2009年7月21日火曜日
無事終了!
無事、終了致しました〜!
参加者の皆様、そして関係者の皆様、本当にありがとうございました!
天気は箱根方面のルートが霧だった為、撮影講習は少々難儀でしたが、裾野から富士方面に抜けるルートからは天候も良くなり、ツーリングをはじめ、撮影講習共にベストコンディション(ちょっと言い過ぎ・・?)の中で楽しむことができました。
大谷さんが練りに練った講習プログラムも非常に分かりやすく、参加者の皆様にもご満足頂けたものと感じています。
次回(9月)は今回の経験を活かし、より良いものにしていきたいと思っていますので、是非次回のフォト&ライドもご期待ください!
皆様のご参加をお待ちしておりま〜す♪
フォト&ライドの講習は朝の座学講習から始まる。
約1時間かけて、カメラの構造や撮影に関する基本的なメカニズム、考え方などを分かりやすく説明。
実技講習では各講習プログラムに沿った場所で「置撮り」や「流し撮り」などの撮影方法を講師の大谷さんが分かりやすく説明。
普段、聞くことのできない裏技や撮影に関する考え方なども惜しげもなく伝授。
(何やら自分が一番真剣に聞き入っているような・・・そう、主催者特権です・・)
分からない事や疑問に思っていることなども個別に相談できる。
大谷さんの人柄か色々な質問に対して本当に親身になって答えてくれる。
最後の撮影講習の場所は富士山の5合目!
撮影講習時は雲も流れ、絶好のコンディション!
しかし、最後の集合写真時には濃い霧に囲まれてしまう・・恐るべし、山の天気。
ちなみにこれが箱根での撮影場所・・。
霧でな〜んにも見えない・・(悲)。
しかし、大谷さんいわくこんな悪条件でも考え方次第、撮り方次第で雰囲気のある写真が撮れるとのこと。
(この写真がそうということではないけれど・・Photo by 自分・・)
2009年7月17日金曜日
北海道4Days
MSPでも大変お世話になっている「M.S.C. HARA」の原豪(はら たけし)さんが北海道で開催されるクロスカントリーラリー “HOKKAIDO 4DAYS 2009” に参加する。
昨日、北海道入りし、いよいよ本日の14時にスタート!!
北海道の大地を4日間で約1300km走るというこのレースの模様をリアルタイムに彼のブログの中で更新する予定なので興味のある方は是非、ご覧ください!
ガンバレ、タケちゃん!!
今頃、どの辺を走ってるのかな〜。




