予選結果は52台中、18位でした。（7/29現在）
また、今回は2名体勢で走ることが決定、ライダーは約1時間毎に交代を行って、8時間の長丁場を戦うことになる。
現在の８耐は、点滴などのフィジカルフォローが許されていないので、90年代の8耐に比べるとライダーへの負担は相当なもの。
去年の暑さは身に染みて分かっているが、あの中で1時間毎のインターバルで走るとなると、実際の休憩時間は30分にも満たない。
3スティント目あたりから身体に異常が出てくる可能性が高いと思う。
高田選手が４スティント、寺本選手は計５スティントの走行を行う予定だが、強靱な体力と精神力が問われることになりそうだ。
また、今日は14時15分からのフリー走行で幾つかのセットアップを試すことに。
吉と出れば今よりも楽にライディングできる可能性があり、アベレージスピードを安定させることができる。
さぁ、今日も長い1日が始まる・・。
名将、フラットの柳澤さんの指示のもと、マシンの整備が進められる。
メカニックは全国のBMWディーラーに属するマイスター達が対応。
心強い。
